gb5310高壓鍋爐管

gb5310高壓鍋爐管材質：
高壓鍋爐管是屬于優質碳素結構鋼（GB/T699-1999），優質碳素結構鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；
中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
實際上，他們之間的含碳量并沒有明顯的界限。
此類鋼產量較大，用途較廣，一般多軋（鍛）制成圓、方、扁等型材、板材和無縫鋼管。主要用于制造一般結構及機械結構零、部件以及建筑結構件和輸送流體用管道。根據使用要求，有時需熱處理（正火或調質）后使用。
高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
鍋爐受熱面管子和蒸汽管道常用金屬材料介紹
下面按過熱器和蒸汽管道壁溫(工作溫度)介紹一些常用鍋材。
壁溫：過熱器管≤500℃，蒸汽管道≤450℃。
常用鋼：20鋼，德國st35.8、st45.8等。
熱處理：熱軋，空冷。
優缺點：工藝性良好，價格低廉;會發生珠光體球化和石墨化。
壁溫：過熱器管≤550℃，蒸汽管道≤510℃。
常用鋼：15CrMo。
熱處理：930~960℃正火，680~730℃回火。
優缺點：無石墨化傾向;會發生珠光體球化和合金再分配。
壁溫：過熱器管≤580℃，蒸汽管道≤540℃。
常用鋼：12Cr1MoV，西德10CrMo910,2.25Cr1Mo等。
熱處理：正火+高溫回火，980~1020℃空冷，720~760℃回火3h。
優缺點：有足夠抗氧化性;有一定的熱脆性，會發生珠光體和合金元素再分配。
壁溫：過熱器管和蒸汽管道≤600~620℃。
常用鋼：12Cr2MoWVTiB(即鋼102)。
熱處理：正火+高溫回火得到貝氏體組織。
gb5310高壓鍋爐管性能：
多種微量元素交互作用，熱強性及組織穩定性均較好，無熱脆傾向;焊接性能差，質量不夠穩定，很少用于蒸汽管道，多用于過熱器和再熱器。
目前，進一步研制既耐高溫、價格又便宜的新型耐熱材料是發展高參數機組的關鍵。
高溫合金無縫管材的研制概況：高溫合金無縫管材研制，在原冶金部等主管部門的支持下，通過多家單位的共同努力，公司先后研制出GH30、GH39、GH44、GH128、GH131、GH132、GH140、GH169、GH600、GH800、GH984等約30種高溫合金的無縫管材。除Φ60mmX3mm、Φ44mmX8mm等常規規格外，還研制出了Φ75.6mmX0.3mm等特薄壁管和Φ0.55mmX0.15mm毛細管，滿足了用戶的急需，其中有些項目獲得了原冶金部科技成果獎和國家進步獎。
高溫合金是以鐵、鎳為基礎，化學成分復雜，合金化程度較高的一種金屬材料。高溫合金具有良好的高溫強度、抗氧化抗腐蝕等綜合性能，能在600℃以上和一定應力條件下長期工作，是制造航天發動機和航空發動機高溫部件的關鍵材料，也常用于制造工業燃氣輪機、發電設備、化工設備和儀表等的高溫耐腐蝕部件。我國從1956年開始研制高溫合金。研制初期，冶金廠生產的高溫合金品種，主要是用于制作航空發動機渦輪葉片的棒材、渦輪盤的餅材和火燃筒的板材。從1967年開始研制高溫合金無縫管材，如航天發動機用的燃氣導管和輸送液體燃料的特薄壁波紋導管，核電站反應堆用的蒸汽發生器傳熱管，衛星推力器用的毛細管等。
穩定的高溫持久強度、 塑性和蠕變強度。鍋爐鋼管在一定的溫度和壓力下工作，在一定溫度條件下的各項技術指標要有一定的穩定性；
一定的抗氧化性能和耐腐蝕能力；
良好的加工性能，如焊接性能和優良的壓扁、擴口、冷彎性能，便于加工制造 ;
良好的內外表面質量和尺寸精度；
良好的焊縫質量。為了保證焊縫質量，焊管用原料甚至高于無縫鋼管對鋼的質量要求，雜質和氣體含量控制得更加嚴格;
對焊縫內外毛刺的清理要求更為嚴格，殘余高度和凹陷應控制在 0. 15 mm以內，甚至更小。
gb5310高壓鍋爐管交貨狀態：
高壓鍋爐管正火是930℃
鋼材的退火：將鋼加熱到一定溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。鋼的退火是將鋼加熱到發生相變或部分相變的溫度，經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。無縫鋼管退火的目的，是為了消除組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細化晶粒，提高鋼的力學性能，減少殘余應力；同時可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能。所以退火既為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力，又為后續工序作好準備，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預先熱處理。
鋼材的正火：正火是將無縫鋼管加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉變為均勻的奧氏體，然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。它能消除過共析鋼的網狀滲碳體，對于亞共析鋼正火可細化晶格，提高無縫鋼管的綜合力學性能，對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經濟的。
鋼材的淬火：淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。
鋼材的回火：是將已經淬火的無縫鋼管重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是消除淬火產生的內應力，降低硬度和脆性，以取得預期的無縫鋼管力學性能?；鼗鸱指邷鼗鼗?、中溫回火和低溫回火三類?；鼗鸲嗯c淬火、正火配合使用。
形變熱處理(TMCP)
形變熱處理是通過加工手段提高低合金高強度鋼性能的主要措施，低合金高強度鋼優良綜合性能的實現很大程度上要依賴形變熱處理。形變熱處理，有時也稱為控制軋制和控制冷卻，是指在鋼材的加工過程中．對開軋溫度、變形量、變形速度、終軋溫度和軋后冷卻速度等參數進行控制，以獲得所需的組織形態，達到預期的性能要求?？刂栖堉坪涂刂评鋮s能夠運用細晶強化和析出強化兩種強化機制來顯著提高鋼的強度和改善鋼的韌性，從而可以用較低的碳當量來獲得所需的強韌性匹配，既節省了合金元素，又改善了可焊性。
控制軋制
控制軋制是合金最佳化和從加熱到軋制及其后冷卻所包括的整個工藝過程控制的綜合熱加工技術．可以實現控制鋼材的組織和性能的目的。但是，控制軋制要求較低的軋制溫度，而低溫軋制時軋機需承受較大的載荷，加之冷卻到一定的低軋割溫度時，需要增加道次問的停留時間，使這一工藝未獲得廣泛采用。微量鈮對奧氏體冉結晶有強烈的抑制作用，使含鈮鋼可在相對較高的溫度下進行控制軋制。從而使這項工藝得到有效的應用。
20世紀80年代控制軋制的基礎研究取得重大成果，在再結晶軋制的基礎上開發出應變誘導相變和析出的軋制，在(γ+α)兩相區軋制促進分離型相變的機制。許多低合金高強度鋼的生產已成功應用了包括低溫γ區軋制加上近Ar3點的(γ+α)兩相區軋制的NIC法。成為目前控制軋制生產的發展方向。
gb5310高壓鍋爐管規格尺寸：
熱軋管坯：2000～9000mm
鍛制管坯：直徑不大于100mm時，10130～3500mm
直徑大于100mm時，2000～3500mm
連鑄管坯：2000～9500mm
管坯定尺或倍尺長度應在合同中注明。熱軋、鍛制圓管坯長度允許偏差為+50mm；連鑄圓管坯長度允許偏差為+100mm。
熱軋和鍛制圓管坯的圓度應不大于公稱直徑公差的0.75倍；連鑄管坯的圓度應不大于公稱直徑公差的0.90倍。
圓管坯每米彎曲度應不大于4mm，總彎曲度應不大于總長度的0.4%。